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  • 發布日期:2018/11/1 浏覽次數:

吊具

  钢坯是指炼钢厂在精轧之前的毛坯,常见的是板坯和矩形坯。凯时KB88APP 是钢铁厂、港口、码头等单位大批量转运钢坯的专用工具。 

  凯时KB88APP 是爲適應市場需求,根據機械行業標准重型機械通用技術條件JB/T5000-1998,借鑒國內外成熟技術,結合中國國情,經過國內數年的精心開發、研究、設計、試制、試驗成型的鋼坯轉運專用吊具。

  凯时KB88APP 采用杠杆原理,无需外力辅助,就可实现方坯的夹持,且夹持动作灵活,吊运安全。起闭器采用强度高耐磨的合金钢制造,动作灵活,使用寿命长。该结构方坯吊钳分固定式和可调式(高度h无级可调),以适应不同规格和不同层数方坯的吊运。与客户天车的连接形式可根据实际设计。注:全部采用PRO/E设计分析,模拟整个夹持和吊运过程,并对关键受力部件受力分析,以达到设计效果。

  凯时KB88APP 根据客户要求合适选择材质,最大可能地满足客户对吊具自重的要求。凯时KB88APP 不需提供任何外力,靠自重锁紧,开闭器定位,自动实现钳口的开闭工作。吊耳采用中性吊耳,挂钩方便且防脱钩。此吊具适用单钩行车吊装,可根据客户要求进行变形设计。

凯时KB88APP主要由吊梁、連杆、啓閉機構、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。

1.吊梁

  吊梁是与天车钩相连的部件,有吊环卸扣式联接、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴,使吊具的受力情况改善,同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象,降低了夹具本身的高度,有利于低矮的场所使用。吊索具式联接吊轴,使夹具的受力较好,但吊具自身的高度大,需在高大的场所使用,在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴,可由吊车司机直接挂钩, 但在吊装作业时需使吊具着地,并下放吊钩直至不受力为止,这样,易导致吊车钩脱钩。

2.連杆

  連杆是吊梁和鉗臂的連接件。

3.啓閉機構

  启闭机构有手动抬杆式、(自动)双钩式、(自动)单钩式、(自动)转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。 其动作不需要任何外来动力源,靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑:必须定期(2~3天)加润滑油(或机油),然后上下动作几次,直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑!

4、同步器

  同步器是保證夾具各鉗臂同步動作的裝置。

5、鉗臂

  鉗臂是夾具的主要增力部件,通過它把鋼坯夾起。

6、支板

  支板是鋼坯夾具的支撐件。支板支在鋼坯的上表面以保證鋼坯夾具的啓閉機構順利動作。

7 、钳牙

  鉗牙有銷軸聯接式、燕尾聯接式和槽形插接式等結構。鉗牙是與鋼坯直接接觸的主要零件,決定著鋼坯夾具夾持鋼坯的可靠性。

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